Στο πολυσχιδές και ιδιαίτερα ενδιαφέρον αντικείμενο αρμοδιοτήτων του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας αναφέρθηκε ο πρόεδρος του Δ.Σ. Ανδρέας Οικονόμου, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παραχώρησε το πρωί της Τρίτης στα τοπικά ΜΜΕ. Ο κ. Οικονόμου αναφέρθηκε σε σειρά ζητημάτων που διαχειρίζεται το Λιμενικό Ταμείο, πάντοτε στην κατεύθυνση της προόδου και της ανάπτυξης της λιμενικής ζώνης της περιοχής και κατ’ επέκταση της τοπικής οικονομίας και εν γένει ζωής.
Ανοίγοντας τη συνέντευξη, ο Δήμαρχος Αιγιαλείας Παναγιώτης Ανδριόπουλος αναφέρθηκε στις άοκνες προσπάθειες τόσο της σημερινής όσο και των προηγούμενων διοικήσεων του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, για την αξιοποίηση του παραλίου μετώπου του Δήμου Αιγιαλείας και ειδικότερα του Αιγίου, μέσω διαρκών πρωτοβουλιών και επαφών με φορείς της κεντρικής και τοπικής διοίκησης. Ο Δήμαρχος μίλησε επίσης για την εξαιρετική συνεργασία με τον κ. Οικονόμου σε κάθε επίπεδο, ώστε να προκύπτουν τα καλύτερα αποτελέσματα.
Παίρνοντας το λόγο, ο κ. Οικονόμου ξεκίνησε με το Master Plan για την αξιοποίηση της παραλιακής ζώνης, τονίζοντας ότι ο ίδιος και το Δ.Σ. έχουν ακόμα στο νου τους τα λόγια του αειμνήστου δημάρχου Δημήτρη Καλογερόπουλου, ο οποίος έδινε ιδιαίτερη βάση στην ανάπτυξη του παραλιακού μετώπου ως μοχλού παραγωγής οφελών για τους δημότες. Τη δεδομένη χρονική στιγμή έχει ξεκινήσει σχετική διαβούλευση για το σχέδιο, αφού έχουν ολοκληρωθεί ήδη και παρουσιαστεί οι μελέτες του α’ σταδίου, ενώ βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης η β’ φάση με την εκπόνηση εξειδικευμένων οικονομικών, αρχιτεκτονικών και ρυμοτομικών μελετών, αποτυπώσεων, επικαιροποιήσεων της χερσαίας λιμενικής ζώνης κ.α. Στο σχέδιο, όπως τόνισε ο κ. Οικονόμου, περιλαμβάνεται η δημιουργία, εντός λιμενικής ζώνης, ενός νέου κτιρίου για να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, όπως και πρόβλεψη για κατασκευή υδατοδρομίου. Στόχος είναι και η β’ φάση να έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη Απριλίου, ώστε να ξεκινήσουν οι διαδικασίες εγκρίσεων εκ μέρους των αρμοδίων υπηρεσιών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Σχετικά με την ακτοπλοϊκή σύνδεση Αίγιο – Άγιος Νικόλαος Δωρίδος, ο κ. Οικονόμου τόνισε ότι πρόκειται για ένα θέμα που απασχολεί την τοπική κοινωνία από το 2011, οπότε και σταμάτησε τη λειτουργία της η πορθμειακή γραμμή λόγω έλλειψης ενδιαφέροντος και μεγάλου οικονομικού κόστους. Το 2021, όπως σημείωσε, ξεκίνησε μια νέα προσπάθεια με μελέτη για να επανέλθει η γραμμή με την αξιοποίηση ενός υβριδικού επιβατηγού/οχηματαγωγού πλοίου που θα πραγματοποιεί τη διαδρομή Αίγιο – Άγιος Νικόλαος – Τριζόνια, αναφερόμενος και στη συμβολή του Ανδρέα Αποστολόπουλου που εξειδικεύεται στη μετατροπή συμβατικών πλοίων σε ηλεκτροκίνητα. Το κόστος είναι αρκετά υψηλό και αναζητείται χρηματοδότηση μέσω νέου προγράμματος του αρμοδίου Υπουργείου Ναυτιλίας, γι’ αυτό το λόγο και επιδιώκονται επαφές με τη νέα πολιτική ηγεσία, με την ελπίδα ευοίωνης εξέλιξης.
Ένα σημαντικό θέμα που επανέρχεται διαρκώς είναι η σύνδεση του νέου λιμένα Αιγίου με την Ολυμπία Οδό. Το γεγονός ότι εξασφαλίστηκε το χρηματικό ποσό που απαιτείται για την απαλλοτρίωση των ιδιοκτησιών δίνει ελπίδα για την έναρξη κατασκευής του έργου, εν μέσω θετικών διαβεβαιώσεων εκ μέρους της αρμόδιας Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας που ήδη έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων. «Προσωπικά θα θέσω και το ζήτημα της σύνδεσης και με τη νέα σιδηροδρομική γραμμή» δήλωσε σχετικά ο κ. Οικονόμου.
Μετά από την τροποποίηση των όρων του διαγωνισμού για τη δημιουργία Τουριστικού Καταφυγίου κοντά στον Ι.Ν.Ο.Α. θα «τρέξει» νέος διαγωνισμός καθώς οι δύο προηγούμενοι απέβησαν άκαρποι, όπως ενημέρωσε ο κ. Οικονόμου. Έτσι, ίσως επιτευχθεί το ενδιαφέρον κάποιου μελλοντικού επενδυτή για την παραχώρηση και εκμετάλλευση της τοποθεσίας με τη δημιουργία αυτής της μαρίνας χωρητικότητας έως 100 σκαφών μήκους από 8 έως 25 μέτρων, που θα δώσουν νέα πνοή στην ευρύτερη περιοχή.
Για το θέμα του κτίσματος (πρώην «Φάρος») στην παλιά προβλήτα, που πρόσφατα ανακαινίστηκε και απέκτησε πραγματικά εντυπωσιακή όψη, ο κ. Οικονόμου σημείωσε ότι υπάρχουν διάφορες σκέψεις αξιοποίησής του, όπως η δημιουργία Info Center και χώρου προώθησης τοπικών προϊόντων ώστε να συμβαδίζει με το γενικότερο σχέδιο τουριστικής ανάπτυξης της περιοχής αλλά χωρίς να αποκλείεται η λειτουργία του ως κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος. Επίσης, αναζητείται χρηματοδότηση για την αποκατάσταση της παλιάς προβλήτας στο σημείο όπου έχει υποστεί καθίζηση, κάτι που έχει ζητηθεί από τους μελετητές να ενταχθεί στο υπό διαβούλευση master plan.
Μετά από αρκετούς άγονους διαγωνισμούς το «Τουριστικό» στην παραλία Αιγίου θα λειτουργήσει σύντομα με τον μέχρι πρότινος επιχειρηματία για την επόμενη τριετία, ενώ οι τρεις ιστορικοί πλάτανοι της πλατείας του καταστήματος, μεταξύ αυτών ο υπεραιωνόβιος Πλάτανος του Παυσανία, θα λάβουν ειδική φροντίδα από εξειδικευμένους ιταλούς επιστήμονες, που με κατάλληλες παρεμβάσεις θα επεκτείνουν τη «ζωή» των δέντρων.
Άλλα ζητήματα που αναφέρθηκαν στη συνέντευξη Τύπου είναι τα εξής:
-Σε τελικό στάδιο βρίσκεται η διαδικασία για τη δημιουργία ράμπας εξυπηρέτησης μικρών σκαφών στη θέση του παλιού καρνάγιου, κοντά στο νέο λιμάνι. Αναμένονται οι σχετικές εγκρίσεις από το Υπουργείο Ναυτιλίας ώστε να ξεκινήσουν εργασίες έως το καλοκαίρι.
-Μέσω προγράμματος του Υπουργείου Ναυτιλίας αναμένεται η τοποθέτηση 20 νέων φωτιστικών led και 15 παγκακιών μεταξύ Παλιού Λιμεναρχείου και Αγίου Νικολάου, στην παραλία Αλυκής.
-Προχωρούν οι διαδικασίες για τη νομιμοποίηση των δύο λιμενίσκων σε Διακοπτό και Κρυονέρι, εν μέσω διάφορων νομικών ζητημάτων που έχουν προκύψει. «Είναι χρήσιμα τα λιμανάκια αυτά από κάθε άποψη και η τυχόν καταστροφή τους θα δημιουργούσε και ζητήματα αλλοίωσης του περιβάλλοντος. Προχωρούμε αξιοποιώντας κάθε νόμιμη ενέργεια για να αναστείλουμε τα πρωτόκολλα κατεδάφισης που έχουν εκδοθεί, έχοντας πάρει παράταση 2 ετών για να κάνουμε ό,τι είναι εφικτό για να τα σώσουμε» είπε ο κ. Οικονόμου.
-Υπάρχουν συχνές επισκέψεις και συζητήσεις από διάφορους επαγγελματίες για προτάσεις αξιοποίησης του λιμένα, έως και για ελεύθερη ζώνη εμπορίου. Εξετάζονται όλες προσεκτικά, στο πλαίσιο μιας ολοκληρωμένης και οργανωμένης συνεργασίας που θα είναι συμφέρουσα για τον τόπο. Υπάρχουν επίσης πολύ καλές επαφές και συνεργασία με τον Οργανισμό Λιμένος Πατρών με διάφορες σκέψεις επί τάπητος.
-Προχωρούν οι διαδικασίες για εγγραφή του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας στην Ένωση Λιμένων Ελλάδας, με διάφορα οφέλη που αφορούν κυρίως στις εξειδικευμένες συμβουλευτικές υπηρεσίες για αρκετά ζητήματα.
-Ιδιαίτερα χρήσιμη ήταν η τοποθέτηση του μετεωρολογικού σταθμού στον νέο λιμένα, που δίνει σε πραγματικό χρόνο χρήσιμα στοιχεία για τους ενδιαφερόμενους.
-Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Αιγιαλείας είναι πάντοτε αρωγός διοργανώσεων και εκδηλώσεων με μεγάλη επισκεψιμότητα, όπως στο Πάρκο των Χριστουγέννων, στο Παιδικό Καρναβάλι, σε συναυλίες κ.α.. Εκτάσεις του λιμένα παραχωρούνται για δωρεάν στάθμευση αυτοκινήτων με αφορμή εκδηλώσεις στην ευρύτερη λιμενική ζώνη. Ενόψει της μεγάλης γιορτής της Παναγίας Τρυπητής, ήδη βρίσκονται σε εξέλιξη οι διαδικασίες για τη ρύθμιση θέσεων στο παραδοσιακό παζάρι, όπως και σε εργασίες καθαρισμού και καλλωπισμού της παραλίας.
Κλείνοντας τη συνέντευξη, ο Ανδρέας Οικονόμου δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει το προσωπικό του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου για τη σπουδαία του συμβολή στην αντιμετώπιση των καθημερινών ζητημάτων και εν γένει εύρυθμης λειτουργίας, καθώς και τους υπηρεσιακούς παράγοντες της Τεχνικής και Οικονομικής Υπηρεσίας του Δήμου Αιγιαλείας για την αμέριστη βοήθεια, μιας και το ΔΛΤΑ δεν διαθέτει το ανάλογο προσωπικό.
